ဂ်ပန္အမည္ Toyota Rando Kuruza လို႔ အမည္ရတဲ့ ကမၻာေက်ာ္လန္ခ႐ူဆာကားေတြကို ၁၉၅၁ခုႏွစ္က စတင္ထုတ္လုပ္ခဲ့ၿပီး တိုယိုတာရဲ႕မ်ဳိးဆက္အမ်ားဆံုး၊ သက္တမ္းအရွည္ၾကာ ဆံုး ကားတစ္စီးျဖစ္ၿပီး ယခုအခါ မ်ဳိးဆက္ ရွစ္ဆက္အထိတိုင္ခဲ့ပါၿပီ။ ၁၉၄၁ခုႏွစ္ ဖိလစ္ပိုင္ျပည္သိမ္းစစ္မွာ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ ထုတ္ Bantam MKII Jeep ကား ေတြဟာ နာမည္ေက်ာ္ခဲ့ၿပီး အဲဒီကားကိုအေျခခံၿပီး ဂ်ပန္အစိုးရက တိုယိုတာကို ခိုင္ခံ့ၿပီး ႐ုန္းအားေကာင္းတဲ့ကားေတြ ထုတ္လုပ္ေစခဲ့ တာဟာ လန္ခ႐ူဆာရဲ႕သမိုင္းအစလို႔ဆိုရမွာျဖစ္ၿပီး တိုယိုတာရဲ႕ဂ်စ္ကား BJ ဟာ ပထမမ်ဳိးဆက္ျဖစ္ခဲ့ပါ တယ္။ ၁၉၅ဝ ကိုရီးယားစစ္မွာေတာ့ အေမရိကန္က တိုယိုတာကို ကမၻာေက်ာ္ Willys ဂ်စ္ ၁ဝဝ စတင္အပ္ႏွံခဲ့ပါတယ္။ ၁၉၅၁ထုတ္ BJ ဟာ အေမရိကန္ဂ်စ္ကားထက္ပိုမိုစြမ္းေဆာင္ႏိုင္ခဲ့႐ုံမွ်မက ဖူဂ်ီေတာင္ႀကီးရဲ႕အထက္ကိုတက္ႏိုင္တဲ့ပထမဆံုးမွတ္တမ္းဝင္ကားပဲျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီ BJ မွာေတာ့ 3.4L Six cylinder OHV Gasoline Engine တပ္ဆင္ထားၿပီး ျမင္းေကာင္ေရ 84HP(63KW) 3600 rpm, ႐ုန္းအား 1600rpm ရွိခဲ့ပါတယ္။ Part time 4WD ္ျဖစ္ၿပီး Jeep စနစ္ကိုအေျခခံခဲ့တာကေတာ့ လန္ခ႐ူဆာရဲ႕ ပထမမ်ဳိးဆက္ပဲျဖစ္ပါ တယ္။ ၁၉၅၄မွာေတာ့ ျမင္းေကာင္ေရ 125HP(.93KW) Type F 3.9L အင္ဂ်င္ကိုျဖည့္စြက္တပ္ဆင္ၿပီး BJT (Touring) BJ-R(Radio) BJ-J-/BJF မ်ဳိးကြဲမ်ားစြာထုတ္လုပ္ခဲ့ပါတယ္။ ဒုတိယမ်ဳိးဆက္ J 20, J 30 (1955-1960) ------------------------------------------------------------------------------ လန္ခ႐ူဆာရဲ႕ ဒုတိယမ်ဳိးဆက္ J20 ကိုေတာ့ ၁၉၈၈မွာ မိတ္ဆက္ခဲ့ၿပီး ျမင္းေကာင္ေရ 135HP(99kw) ရွိ 3.9L six Cylinder Type F အင္ဂ်င္သံုး ဂီယာ သံုးခ်က္ကားကို ထုတ္လုပ္ခဲ့ပါတယ္။ ၁၉၅၇မွာေတာ့ တံခါးေလးေပါက္ Station Wagon FJ35V ကို ထုတ္ လုပ္ၿပီး ၾသစေၾတးလ်ေစ်းကြက္ကို စတင္တင္ပို႔ခဲ့ပါ တယ္။ ၁၉၅၈မွာေတာ့ FJ25 ကို ဘရာဇီးမွာ စတင္ ထုတ္လုပ္ခဲ့ၿပီး တိုယိုတာရဲ႕ႏိုင္ငံျပင္ပ ပထမဆံုးစက္႐ုံ ျဖစ္လာခဲ့ပါတယ္။ တတိယမ်ဳိးဆက္ J40 (1960-1984) ------------------------------------------------------------------- တိုယိုတာလန္ခ႐ူဆာရယ္လို႔ စတင္ေခၚခဲ့တဲ့ J40 ကိုေတာ့ ၁၉၆ဝကေန ၁၉၈၄ခုႏွစ္အထိ တံခါးႏွစ္ ေပါက္၊ တံခါးေလးေပါက္တို႔နဲ႔ ထုတ္လုပ္ခဲ့ၿပီး အင္ဂ်င္ မွာေတာ့ 3.9L F16, 4.2L, 3.0LB Diesel, 3.2L2B Diesel, 3.4L3B Diesel, 3.6LH Diesel, 4.0L 2H Diesel အင္ဂ်င္မ်ားကို 3/4 Speed manual ဂီယာမ်ား နဲ႔ တြဲစပ္ထုတ္လုပ္ခဲ့ရာ ၁၉၇၃မွာ ကမၻာတစ္ဝန္းအစီးေရ သံုးသိန္းေက်ာ္ေရာင္းခ်ႏိုင္ခဲ့တဲ့အထိ ေအာင္ျမင္ခဲ့ပါ တယ္။ J-70 (1954-Present) ----------------------------------------- ၁၉၈၄ခုႏွစ္မွာေတာ့ ယေန႔တိုင္နာ မည္ေက်ာ္ ဆဲလန္ခ႐ူဆာ J70 series ေတြ ကို တိုယိုတာက 2-door, 4-door အျဖစ္စတင္ထုတ္လုပ္ခဲ့ၿပီး အင္ဂ်င္မွာေတာ့ 2.4L, 22R14, 4.0L3F16, 4.5L lFZ-FE16, 2.4L-2L diesel, 3.4L PZ Diesel, 4.0 2H Diesel, 4.21H Diesel, 2.4L 2L Turbo Diesel, 3.0L 1KZ-T Turbo Diesel, 3.4L, 13B-T Turbo Diesel, 4.0L, 4.2L, 4.5L 1VD-FTV turbodiesel V8 အင္ဂ်င္မ်ားနဲ႔ ထုတ္လုပ္ခဲ့ပါတယ္။ လက္ရွိ ၂ဝ၁၄-၂ဝ၁၅ Toyota 30th Anniversary Series ေတြကို ဂ်ပန္မွာ တံခါးေလး ေပါက္ Wagon၊ ပစ္ကပ္ကားမ်ားအျဖစ္ 1GR FE Vs ဓာတ္ဆီအင္ဂ်င္ ဂီယာငါးခ်က္စနစ္တဲ့ ေရာင္းခ်ခဲ့ပါ ေသးတယ္။ J 60 (၁၉၈ဝ-၁၉၉ဝ) ------------------------------------- လက္ရွိလန္ခ႐ူဆာနဲ႔ဆင္တဲ့ J-60 Series ေတြမွာ ေတာ့ အင္ဂ်င္ပါဝါ 3.4L 24 Diesel, 40L.2H Diesel နဲ႔ 4.0L 12H turbo diesel လက္ထိုးဂီယာေလးခ်က္၊ ငါးခ်က္ထိုးအျပင္ ေအာ္တိုဂီယာေလးခ်က္ A440F Automatic ဂီယာစနစ္ေတြနဲ႔ပါ ထုတ္လုပ္ခဲ့ၿပီး ေစ်းကြက္မွာ နာမည္ရခဲ့ပါတယ္။ ထင္ရွားတဲ့ ေမာ္ဒယ္မ်ားက ေတာ့ Toyota Landcruiser Post Facelift(US) FJ60(Australia) နဲ႔ FJ62RG Australia တို႔ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ J80 (1990-1997) ------------------------------------ ၁၉၈၉ေအာက္တိုဘာမွာ စတင္ထုတ္လုပ္ခဲ့ၿပီး 4.0L3FE ဓာတ္ဆီအင္ဂ်င္၊ 4.5L 1F2-FE, 4.2L1HZ ဒီဇယ္အင္ဂ်င္နဲ႔ 4.2C 1HD Turbodiesel အင္ဂ်င္ မ်ားနဲ႔ ထုတ္လုပ္ခဲ့ပါတယ္။ ဂီယာစနစ္မွာေတာ့ 4Speed Automatic နဲ႔ 6 Speed Automatic စနစ္မ်ား တပ္ဆင္ေပးထားပါတယ္။ ေလးဘီးယက္စနစ္ျဖစ္ၿပီး Anti-lock Brake စနစ္နဲ႔ Non Slipping axle စနစ္ေတြကိုသံုးၿပီးထုတ္လုပ္ခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။ ဆက္စပ္တဲ့ J80 ရဲ႕ ေမာ္ဒယ္ကြဲကေတာ့LEXUS LX 450 ျဖစ္ပါတယ္။ J 100 Series (1998-2007) ---------------------------------------------------- ၁၉၉၈မွာေတာ့ land cruiser J100 Series ကို Grand Cruiser အျဖစ္ 32nd Toyota motor show မွာျပသခဲ့ပါတယ္။ J 100 SeriesrSm 100 နဲ႔ 105 ဆိုၿပီး မ်ဳိးကြဲႏွစ္မ်ဳိးရွိၿပီး lexus LX470လို႔လည္း ေခၚပါတယ္။ တံခါးေလးေပါက္ Wagon type ျဖစ္ၿပီး အင္ဂ်င္ေတြကေတာ့ 4.5L1 FE, FE16, 47L, 24Z-FE V8, 4.2L 1HZ Diesel အင္ဂ်င္၊ 4.2L 1HD J Turbo diesel နဲ႔ 4.2L 1HDFTE 16 Turbo diesel အင္ဂ်င္မ်ားပဲျဖစ္ပါတယ္။ ဂီယာစနစ္မွာေတာ့ 4/5 Speed Automatic နဲ႔ 5 Speed manual စနစ္မ်ားပဲျဖစ္ပါတယ္။ ၁၉၉၈မွာေတာ့ J 100 က ကမၻာ့ပထမဆံုး ဆိုင္းထိန္း (Suspension) စနစ္ Active Highes Control 4HC နဲ SKYhork Toyota Electronic Modulated Suspension စနစ္ (TEMS)ကို စတင္မိတ္ဆက္ေပးခဲ့ပါတယ္။ ၂ဝဝ၂ခုႏွစ္မွာေတာ့ လန္ခ႐ူဆာအတြက္ ကမၻာ့ ပထမဆံုး Automotive Night Version System ကို Cygnus လို႔ ျမန္မာမွာလူသိမ်ားတဲ့ Lexus LX470 မွာတပ္ဆင္ခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီမ်ဳိးဆက္မွာပဲ ပထမဆံုး Rollover sensor နဲ႔ Control logic, Independent Front Suspension LFS, Rack and pinion Steering စနစ္ေတြကို အဆင့္ျမႇင့္တင္တပ္ဆင္ခဲ့ပါတယ္။ J 200 (2007-Present) ------------------------------------------------------- တိုယိုတာဟာ J 100 Series ေတြကို အဆင့္ျမႇင့္ တင္ၿပီး ေစ်းကြက္မွာ ေအာင္ျမင္မႈရဖို႔ ငါးႏွစ္တာ သုေတသနျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး ၂ဝဝ၇ႏွစ္ကုန္ပိုင္းမွာေတာ့ J 200 သို႔ မဟုတ္ LX 570 Series ကို ယေန႔အထိ ထုတ္လုပ္ခဲ့ပါတယ္။ ဒီကားေတြဟာ ၂၁ရာစုမွာ ကမၻာ့စစ္အင္အားႀကီး NATO ရဲ႕အေရြး ခ်ယ္ခံရတဲ့ branded ကားျဖစ္ခဲ့ရၿပီး လမ္းၾကမ္းသံုး အဆင့္ျမင့္ဇိမ္ခံကားစာရင္းဝင္ခဲ့ပါ တယ္။ တံခါးငါးေပါက္ SUV ကားျဖစ္ၿပီး ေရွ႕အင္ဂ်င္၊ ေလးဘီးယက္စနစ္ျဖစ္ပါတယ္။ အင္ဂ်င္မ်ားကေတာ့4.0L 1GK FEV6, 4.6L lVR-FEV8, 4.7L-2VZ-FE V8, 5.7L 3VR-FE V8- 4.5L 1VD-FTV V8 Turbo diesel အင္ဂ်င္မ်ားျဖစ္ၿပီး 5 Speed, 6 Speed Automatic ဂီယာစနစ္အျပင္ 5 Speed manual ဂီယာစနစ္မ်ားပါ ရရွိႏိုင္ပါတယ္။ Wheelbase 2850 mm(776.in) နဲ႔ High 1880mm(74.0in) အသီးသီးရွိကာ ကားအေလးခ်ိန္ 2405-2725kg(5302-6000Lb) ရွိပါတယ္။ ကားမွာ ေတာ့ အဆင့္ျမင့္ Smart Entry Smart start, 4Zone Climate Control System 10 airbass, Cruise control, 4wheel drive Control, Dounbill assist Control, Multi terrain ABS ဘရိတ္စနစ္ ၊ Kinefic Dynamrc Suspersion KDSS, စတဲ့အဆင့္ျမင့္စနစ္ မ်ားစြာပါဝင္ပါတယ္။ ေခတ္မီအၾကမ္းခံတဲ့ ကားဒီဇိုင္း သစ္၊ ဆ႒ဂံပံုသံပန္းကြန္ရက္ Kinefic Dynamrc Suspersion KDSS, ေရွ႕မီးႀကီး ပံုစံေျပာင္းထားတဲ့ ကားေနာက္ပိုင္း tail light မီးႀကီး ၄ဒသမ ၂လက္မ JFT Info display TV နဲ႔အတူ Elertro Multiversion Audio ႏွင့္ စတီယာရင္ ဒီဇိုင္း သစ္၊ ေငြေရာင္ေခ်ာမြတ္ေနတဲ့ Centre Cersole စတာ ေတြနဲ႔ ၿပိဳင္ဘက္ဆင္း အ႒မမ်ဳိးဆက္Landcruiser 4WD တို႔ရဲ႕ ဘုရင္ 200 ကိုေတာ့ Super white 2, White pearl Crystal Shine Silver Metallic, Erey metallic, Black, Attitude Black Mica, Dark Red mica နဲ႔ Beise Mica မ်ားအျပင္Copper Brown Mica နဲ႔ Dark Blue Mica အေရာင္မ်ားကိုပါ ျမန္မာ ျပည္ေစ်းကြက္မွာ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၅၂ဝဝဝ ဝန္းက်င္ျဖင့္ ဝယ္ယူႏိုင္ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းေကာင္းပါးလိုက္ ရပါတယ္။ (Yangon Times Journal, 11-50)
No comments:
Post a Comment